汽車(chē)干灰散裝機隨著(zhù)時(shí)間的流逝，零部件的退化，產(chǎn)生的氣蝕引起管道系統容易發(fā)生嚴重的損害。這種損傷大多是由振動(dòng)噪聲能量，加速腐蝕過(guò)程。與氣蝕反映的高噪聲電平的大振幅的振動(dòng)所產(chǎn)生的汽泡附近和下游的縮流的形成和崩潰。雖然這通常發(fā)生在汽車(chē)散裝機體內，它實(shí)際上可以發(fā)生在一個(gè)短的下游側的配管。汽車(chē)散裝機受力一個(gè)位置的時(shí)候容易產(chǎn)生氣蝕現象，這樣就容易在汽車(chē)散裝機的配管與焊接修復處泄漏，就不適合此段管線(xiàn)。
汽車(chē)干灰散裝機氣蝕現象及氣蝕損傷產(chǎn)生機理的基礎上，介紹了國外一些預防氣蝕發(fā)生的閥門(mén)結構。主題詞沖刷腐蝕，耐氣蝕閥，結構一、前言閥門(mén)一旦發(fā)生氣蝕，就會(huì )降低汽車(chē)散裝機的承載能力，產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，造成零部件的破壞，影響汽車(chē)散裝機的正常運轉。氣蝕損壞常常發(fā)生在決定汽車(chē)散裝機主要性能的關(guān)鍵部位，如切斷用汽車(chē)散裝機的關(guān)閉件等。
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